Jak często zmieniać olej w skrzyni, jaki olej do szpery?

[lukasz4d]

czyli ten moj milers niedobry jest wychodzi. on ma chyba 80w140
a teraz mam zalac jakis inny tak wynika 80w90 czy jakos tak.
taki olej mialem w jakims samochodzie w zwyklej skrzyni

a co do synchro - jak sie ten olej rozgrzeje na maxa to pewnie zbyt wiele nie przeszkadza pracy skrzyni. no ale zobaczymy jak bedzie.

[konrad]

Bede szukal po forach, bo jak widac jest jedna wielka zgadywanka. Do carbonowych zalecaja w Europie Castrola, ale chyba tylko ze wzgledu na to, ze ma te same parametry co ORI ATS'a w Japonii. Widac to nie tylko gęstość sie liczy, ale rowniez dodatki "antyshockowe". Chyba przekonuje sie pomalu do mineralnego (pomimo carbonu ), ale to juz zdecyduje jak bede robil remont u mnie.

[lukasz4d]

ja znalazlem cos takiego
I called a guy at spoonsports.us he recommended motul 75w-140 and said there is also a additive that allows it to slip more but wasn't sure exactly what it is called. wiec kupuje motule i wale reszte.

[Furious]

Podsumowujac...

Konrad (Carbonetic) jezdzil na syntetuku Castrola 75W140 i twierdzi ze synchra padaja, chce zmienic na sytentyka Motula 75W140
Lukasz4D (Spoon), jezdzi na mineralnym Milers (jaka gęstość?), chce zmienic na syntetyka Motula - dlaczego? co jest nie tak?
Furious (ATS) jezdzi na syntetyku Motul 75W140, ale chyba zmienie na mineral 85W90 GL5 bo taki zaleca producent szpery...

Co z tego wynika..? Sam nie wiem na czym jezdzic

[Furious]

A i takie pytania mi sie pojawiaja...

1. Skoro do szpery płytkowej najlepiej przekladniowy, a do synchra MTF, to jaki olej moze wypośrodkować oba wymagania? Moze jakis przekladniowy o jakiejs malo spotykanej gestosci/lepkosci?
2. Co ile km wymienia sie olej w płytkowych szperach?

[konrad]

Podsumowujac...

Konrad (Carbonetic) jezdzil na syntetuku Castrola 75W140 i twierdzi ze synchra padaja, chce zmienic na sytentyka Motula 75W140

Co z tego wynika..? Sam nie wiem na czym jezdzic

Carbonetic zaleca do carbonowych syntetyka 75W140, ale rowniez mineralny 85W90 jest dobry (a wg mnie nawet lepszy bo mniej gesty) - jedynie moze byc troche glosniej.
Dlatego chyba totalnie zleje rekomendacje i zaleje minerala KAAZ'a 80W90 (jak dostane) albo w ostatecznosci syntetyka Motul 300 Gear 75w90 LS. Minerala 85W90
chyba nie ma nigdzie sensownego do dostania, ktory bylby zaprojektowany z mysla o ciernych LSD. Jest jeszcze Torco RTF, parametrow nigdzie nie widze, ale to
i tak jest opcja tylko na sprowadzenie w wiekszej ilosci.

Moze jakis group buy i sciagniemy sobie beczke przez zime jakiegos KAAZ'a?

[lukasz4d]

ja zmienie na motula bo moge kupic od reki. milersa mam chyba 80w140 jakos tak gesty jak diabel
nie chce mniej gestego bo i tak tryka przegub bardzo , ale jak jest zimny olej jest cicho
a motul zaleje ten co ma napisane ze jest do szper i tyle . niestety oleju zalecanego przez spoona do mojej szpery nie moglem znalezc.
konrad moze cos Ty wynajdziesz


aha zapomnialbym wymiana co 5 tysi. gdzies tak widzialem w kaaz chyba wiec nie zaszkodzi koszta nie sa wielkie

[Furious]

Mozna by zrobic grupowy zakup na olej.
ATSowy jest po 445$ za 20litrów.

[majdan]

Piszę się na to i olej bym sobie zmienił. A jesli wyjdzie 1/2 ceny tego co mamy na rynku....

[kenny]

A to do skrzyni bez szpery płytkowej się nada?

[majdan]

A czemu miało by sie nie nadac? Jak dobry to lać.. nie?

[Furious]

Ale to olej z mysla o szperze płytkowej W innym wypadku to MTFa lać i tyle - tak mysle ja.

[konrad]

Ale to olej z mysla o szperze płytkowej W innym wypadku to MTFa lać i tyle - tak mysle ja.

Zdecydowanie, z torsenem czy bez tylko MTF3.

[konrad]

"As far as i'm aware, there is no oil on the market which will work perfectly with a plate lsd AND honda syncros......anything you use will be a compromise."
wszedzie maja identyczny dylemat co do oleju w naszych skrzynkach http://www.ek9.org/forum/transmission/23838-aftermarket-lsd-oil.html
i chyba juz sie domyslam czemu w rajdowych ctr'ach zmieniaja synchro 1-2 co rajd

Moze jednak trzeba sprobowac jakiejs mieszanki, Torco RTF + Ford Friction Modifier jak polecaja z mF.

[Furious]

A kto wie na czym Arvid jezdzi?
Zrobmy test: kazdy robi remont skrzyni, kazdy zalewa inny olej i zobaczymy po jakich przebiegach komu pierwszemu co bedzie sie sypac ;]

[kenny]

A kto wie na czym Arvid jezdzi?
Zrobmy test: kazdy robi remont skrzyni, kazdy zalewa inny olej i zobaczymy po jakich przebiegach komu pierwszemu co bedzie sie sypac ;]

zapomniałeś dodać, że test będzie pod patronatem i opieką sponsorską firmy JHM

[konrad]

ja zmienie na motula bo moge kupic od reki. milersa mam chyba 80w140 jakos tak gesty jak diabel
nie chce mniej gestego bo i tak tryka przegub bardzo , ale jak jest zimny olej jest cicho
a motul zaleje ten co ma napisane ze jest do szper i tyle . niestety oleju zalecanego przez spoona do mojej szpery nie moglem znalezc.
konrad moze cos Ty wynajdziesz


aha zapomnialbym wymiana co 5 tysi. gdzies tak widzialem w kaaz chyba wiec nie zaszkodzi koszta nie sa wielkie

Szpera do DC2/DC5 to rebrandowany Cusco, a ten zaleca oczywiscie swoje produkty http://www.cusco.co.jp/en/parts_product/products/lsd_oil.html
TRANSMISSION OIL 75W-85
Lubricates both L.S.D & Transmission
Hydride purified base oil contained. With its high quality base oil, Friction Modifier performs its best to make the synchronizer gear work the best. And surely lubricates under any situation. Friction Modifier saves the synchronizer gear being worn out during sport driving situation, and makes the shift feelings much better. As its Friction Modifier performs to the LSD, the OIL can be used for the FWD vehicles with LSD in its Transmission. It helps to the life of both synchronizer gear and LSD performance. 75W-85 oil assures you an easy shift work even under the cold temperature. Very purified base oil provides the higher performance against heat. No more fear with soft ATF or Engine oil for easier shift work!! Here is the solution.

Do Hondy liczylbym raczej na rekomendacje samego SPOON'a, niz Cusco. A ten z kolei poleca Motul'a Gear FF-LSD Type 2 75W90 http://www.motul.co.jp/eg/product_line_up/gear_box/gear13.html, dostepny jedynie w.. Japonii i Australii. Z tego co narazie wyszperalem to jest to najlepsze rozwiazanie dla skrzynek Hondy z plytkowymi LSD, tylko ta dostepnosc..

Najblizszy Motulowi FF T2 jest Fuchs Titan Race SYN 5 75W-90 http://www.opieoils.co.uk/p-68901-fuchs-titan-race-syn-5-75w-90-fully-synthetic-gear-oil-was-silkolene-syn-5-75w-90.aspx

Ale sam juz nie wiem co o tym wszystkim myslec

[Furious]

Opis marketingowy na tym Motulu FF-LSD Type2 jest zachęcający, potencjalnie jakby dojsc do jakiegos konsensusu to mozna by pewnie probowac go sprowadzic.
Mam nadzieje ze Arvid jeszcze sie pojawi i dopisze swoje obserwacje, chyba juz ponad rok jezdzi na Spoonie?

[rem36]

spoon chyab w tym roku wjechal jak dobrze pamietam do arvida, a z ciekawosci Mati czym miales zalana swoja skrzynie w MR2?

[konrad]

e nie, raczej wczesniej, juz w tamtym roku Arvid pobijal rekordy na rozecie wlasnie spoonem